Tesla Roadster
La Tesla Roadster sarà la supercar elettrica più veloce mai costruita: le prestazioni da record compensano il prezzo a 5 zeri.
Argomenti trattati
La Tesla Roadster è stata presentata nel 2018 da Elon Musk, il fondatore di Tesla, Space X e Paypal. Un visionario che ormai da diversi anni, ha messo le sue finanze nel progetto di un mondo automotive sostenibile e tecnologicamente avanzato.
Attualmente nella gamma Tesla abbiamo soltanto vetture elettriche che hanno in comune l’infotainment futuristico, la guida autonoma e le prestazioni record che solo i motori elettrici possono fornire. La Tesla Roadster, insieme alla Tesla Cybertruck, sono l’apice di questa evoluzione. Durante la presentazione in USA, Elon Musk ha fatto provare l’accelerazione della macchina a pochi, famosi, giornalisti. Le reazioni sono state esemplari, considerando che da 0 a 100 km/h l’auto scatta in meno di 2 secondi (record assoluto di sempre).
L’arrivo del modello nei concessionari era previsto per il 2020, ma a causa della difficoltà di costruzione dei componenti, è slittato ufficialmente alla fine del 2021. In molti sostengono che anche questa data sia troppo vicina, con una previsione di arrivo più realistica fissata nel 2023.
La Tesla Roadster sarà probabilmente costruita con la piattaforma Dual Motor Tesla. Un sistema a doppia alimentazione, completamente elettrica, che garantisce un Plus di potenza alle ruote anteriori e posteriori.
Questo tipo di trasmissione è stata inizialmente venduta sulla Model 3 (berlina compatta del gruppo), per poi migrare anche sulla Model S, Model X e a breve Model Y. La Tesla Cybertruck, il super pick-up, avrà addirittura una trazione composta da ben Tre motori.
Stupiscono gli interni che avranno ben 4 posti, e l’autonomia, da 1.000 km garantiti. I 10.000 Nm di coppia alla ruota sono un record assoluto per le auto di serie, sono questi il segreto dell’accelerazione record. Probabilmente la ricarica sarà ulteriormente velocizzata con il sistema a 200 kWh utilizzato dalla nuova Porsche Taycan Turbo S, l’elettrica Tedesca del gruppo Volkswagen.
Non servono presentazioni per le prestazioni di quest’auto. Lo 0 a 100 km/h sarà coperto in 2 secondi, o poco meno, e svilupperà una forza G simile alle auto di Formula 1. La velocità massima dichiarata è di oltre i 400 km/h, potendoci inoltre arrivare in pochissimo tempo, a differenza di auto come la Bugatty Veyron o Chiron che hanno bisogno di tantissimo spazio per superare i 350 km/h.
Queste prestazioni stellari sono aiutate dalla trazione integrale Tesla. Sviluppata grazie al sistema Dual Motor, consente di regolare indipendentemente la potenza e l’erogazione delle 4 ruote autonome e sterzanti.
Il divertimento è assicurato così anche nei percorsi più insidiosi, con una trazione che non perde mai aderenza e che coinvolge pilota e passeggeri con accelerazioni brucianti.
É l’elettrica più veloce e con più autonomia del mondo, ha 4 posti, sorpassa facilmente una Ferrari W12… Quanto costerà la Tesla Roadster? Meno di 220.000 euro, in più, avrete anche la ricarica gratuita negli stalli Tesla a vita.
La scelta di tenere un costo così “contenuto” rispetto alla concorrenza è di Elon Musk. Questo prezzo potrà davvero convincere ricchi e appassionati ad investire nel progetto Roadster, comprandosi magari, la loro prima auto elettrica.
Il sound degli scarichi è sostituito degnamente dal fruscio dei motori elettrici che sfrecciano nei rettilinei. Per ora potete sul sito ufficiale di Tesla, prenotare la vostra Roadster in due modi: