SsangYong Rexton Sports
SsangYong Rexton Sports, il Pick-Up figlio del Suv Rexton con quattro porte e la possibilità di trainare rimorchi fino ad un massimo di 3000 Kg.
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SsangYong Rexton Sports.
La casa coreana ha deciso di avventurarsi nel segmento dei Pick-Up producendo il Rexton Sports un modello che condivide meccanica ed interni con il maxi-suv Rexton. La scelta dei tecnici è stata chiara sin da subito: abbinare una linea estetica piacevole e allo stesso tempo particolare alle caratteristiche peculiari di un pick-up che sono funzionalità per molteplici utilizzi ed ampio spazio nel retrotreno. In questo articolo andiamo a scoprire questo veicolo.
A livello tecnico questo pick-up condivide la meccanica con il SUV da cui proviene. L’unica motorizzazione disponibile è un 2.2 4 cilindri turbodiesel con una potenza di 181 cavalli abbinato ad un cambio manuale a 6 rapporti. E’ disponibile anche l’automatico sempre con la stessa rapportatura.
La carrozzeria è una double-cab che permette di avere quattro porte. L’abitabilità posteriore è molto buona per il tipo di veicolo. I sedili sono parecchio alti da terra e ciò permette di avere un’ottima visiblità di quello che circonda il veicolo nonché del traffico circostante.
Il cassone (misure 130x157x57 cm) ha una portata massima pari a 800 kg, il veicolo è inoltre omologato per il traino dei rimorchi. 2800 kg per la versione con il cambio manuale che diventano 3000 se si opta per l’automatico.
Il pick-up è disponibile solamente 4×4 con trazione integrale inseribile tramite un selettore presente sulla plancia. Il differenziale posteriore è autobloccante. E’ presente il riduttore per il cambio, ideale nell’utilizzo prettamente Offroad.
I consumi del Rexton Sports si dimostrano essere molto contenuti. La media è di 7l/100km pari a 14 km con un litro di gasolio. Tenendo presente che il peso è leggermente superiore rispetto ai rivali di categoria questo risultato è molto buono.
Rimane il vantaggio della coppia ai bassi giri che garantisce il diesel, la motorizzazione scelta è in linea con quanto offre il mercato. Ovviamente la cubatura alta porta ad un maggior consumo di carburante rispetto ad altri veicoli adatti all’utilizzo lavorativo ma la differenza non è poi tanto sostanziale.
Il Rexton Sports è disponibile in tre allestimenti in abbinamento al cambio manuale: Work, Road e Dream. L’allestimento base è il Work che è dotato di serie del climatizzatore e del servosterzo. Il prezzo è di 30.900€.
Il secondo allestimento è il Road che comprende: fari ad alta efficienza, clima bi-zona, servosterzo ad assistenza variabile e navigatore. Il prezzo è di 33.400€.
L’ultimo allestimento per chi vuole il manuale è il Dream dotato di fari ad alta efficienza, clima bi-zona, servosterzo ad assistenza variabile, navigatore, interni in pelle e sensori di parcheggio anteriori e posteriori. Il prezzo per questo allestimento è di 35.900€.
Due allestimenti disponibili con il cambio automatico E-Tronic e sono il Dream e l’Icon. L’allestimento Dream è identico a quello disponibile con il cambio manuale, l’automatico comporta un sovrapprezzo di 2.500 euro.
Il costo è di 38.400€.
L’ultimo allestimento nel listino del SsangYong Rexton Sports è l’Icon che come suggerisce il nome è il più ricco a disposizione. L’unica aggiunta rispetto al Dream è il retrovisore interno antiabbagliante. Per noi non giustifica un sovrapprezzo di oltre 1.000 euro. il prezzo è infatti di 39.500€.
Se siete interessati ai Pick-Up ma SsangYong Rexton Sports non è di vostro gradimento ecco altre case e modelli: