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Skoda è un brand che ultimamente ha dotato le proprie vetture di un look sportivo, senza scomodare RS oggi vediamo in questo articolo la Superb Wagon Sportline. Del listino del marchio boemo la Superb è sicuramente la vettura tra le berline che gode del maggiore status, raggiunto adesso anche dal modello più lungo e spazioso. Questo particolare allestimento si rivolge a quelle famiglie che necessitano di spazio ma non rinunciano alla sportività, almeno apparente. Vediamo come si presenta questa configurazione.
Skoda Superb Wagon Sportline: prestazioni
Le prestazioni sono decisamente adatte al segmento di appartenenza. Le motorizzazioni in cui è disponibile questo modello in accoppiata all’allestimento sono 4: 1 benzina e 3 diesel. Non sorprende il fatto che ci siano più propulsori a gasolio, è infatti il tipo di propulsore preferito su questo tipo di auto in quanto permette un adeguato numero di chilometri e un basso consumo.
Il benzina è un 1.5 TSI da 150 cavalli che offre anche 250 Nm di coppia massima. L’unico cambio a disposizione è un DSG a 7 marce. Riesce a raggiungere la velocità massima di 212 km/h. Lo scatto da 0 a 100 non è esaltante ma riesce ad essere comunque sotto i 10 secondi.
I propulsori a gasolio hanno potenze di 150 e 190 cavalli. Quello da 150 ha prestazioni identiche al benzina, vista la stessa potenza. Il 2.0 TDI che è quello più potente è disponibile sia dotato della trazione anteriore che abbinato alla integrale 4×4. Le differenze principali riguardano la velocità massima, di poco inferiore se si adotta l’integrale e lo scatto da 0 a 100 dove il 4×4 permette un migliore spunto.
Design, manifesto dinamico
Il design della Superb Wagon Sportline è un perfetto esempio del dinamismo sulle auto attuali. Si parte dai fari dotati della tecnologia Matrix Full LED che quando si incrocia un’altra auto garantiscono un’ottima illuminazione senza abbagliare le altre vetture.
Gli interni mostrano un volante sportivo in pelle traforata, dietro sono distinguibili le palette per gestire il cambio DSG e se si ha bisogno di uno sterzo più diretto ed efficiente è possibile dotarla di uno sterzo progressivo che conferisce un’esperienza di guida più sportiva ed appagante.
Internamente si caratterizza per la forte presenza del colore nero, disponibile anche sui sedili sportivi in Alcantara le cuciture sono a contrasto. Le dotazioni interne sono anch’esse di colore nero mentre alcuni dettagli sono carbon look. Skoda ha presentato in questa maniera, molto interessante, la propria idea di sportività.
Il prezzo
La versione a benzina equipaggiata con il 1.5 da 150 cavalli parte da 43.100€. Passando a quelle a gasolio il listino si apre con il 2.0 TDI Evo da 150 cavalli che è disponibile a partire da 44.850€. Seguono infine i due più potenti da 190 cavalli che hanno prezzi di 46.200€ se si opta per la trazione anteriore. Chi desidera la trazione integrale 4×4 deve pagare 48.400€.
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