Renault continua la propria tradizione legata alle vetture sportive con la nuova Megane RS. La strada è la stessa intrapresa anni fa con la seconda generazione del modello che è declinata nelle versione più preparate ovvero le R25 ed R26. In questa nuova versione si è perso il legame con il mondo del motorsport ma forse sono aumentati il divertimento e l’apprezzabilità quotidiana di un modello “spinto”. Vediamo come si presenta in questo articolo.
Renault Megane RS: scheda tecnica
Per parlare della scheda tecnica di questa nuova sportiva iniziamo dal motore che è il TCE 300 EDC che sviluppa una potenza massima di 300 cavalli e 420 Nm di coppia.
La trasmissione è di tipo sequenziale doppia frizione EDC con 6 rapporti. La trazione è naturalmente anteriore, nella scheda tecnica non è specificato ma crediamo sia assente il differenziale autobloccante, particolarmente utile se si vuole scaricare tutta la potenza a terra in uscita dalle curve.
Il turbo dà una grossa mano in quanto si tratta di un motore 1.8 4 cilindri che senza la turbina non arriverebbe a 300 cavalli.
Lo 0-100 viene coperto in 5,7 secondi per una velocità massima di 255 km/h.
Interni decisamente sportivi
Internamente Renault Sport si conferma come uno dei reparti sportivi più attenti al coinvolgimento del guidatore. Questo è naturalmente merito di sedili curati nei minimi dettagli e serigrafati dalle sigle R.S. che fanno capire immediatamente che non ci si trova di fronte alle versione classica.
Il volante è un trionfo di pelle ed alcantara e di fronte al guidatore si ha uno schermo da 10,2 pollici che riporta tutte le informazioni più importanti. Non mancano ovviamente i tasti per regolare la radio ed il cruise control.
Lo schermo che gestisce l’infotainment e la navigazione è invece leggermente più piccolo (9,3 pollici) ed è dotato dell’ Easy Link che rende l’esperienza molto intuitiva.
Il prezzo
La nuova Megane RS è disponibile con un prezzo di partenza pari a 41.550€. Una cifra buona per quello che dichiara questa auto sul fronte prestazioni.
Nel nostro paese è poco conveniente per via del Superbollo ma naturalmente se si ha la possibilità questo è un ottimo acquisto, sia per le performance ma soprattutto anche per la storia sportiva che ha reso Renault Sport uno dei brand “racing” più famosi di sempre.
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