Il titolo di Car of the Year verrà assegnato poco prima del prossimo Salone di Ginevra (per l’esattezza il 5 marzo 2015) sulla base del giudizio di 58 esperti di 22 nazioni differenti. La migliore auto dell’anno uscirà dalla cernita delle sette finaliste, già scremate rispetto alle iniziali 33 contendenti.
Le sette finaliste sono le seguenti:
- BMW serie 2 Active Tourer, la prima BMW a trazione anteriore e prima monovolume della Casa tedesca;
- Citroën C4 Cactus, la innovativa e stilisticamente accattivante auto della Casa francese;
- Ford Mondeo, un’auto che non ha bisogno di presentazioni essendo la seconda auto più venduta al Mondo dopo la Toyota Corolla;
- Mercedes Classe C, rinnovata di recente dalla Casa della stella tripunte;
- Nissan Qashqai, Suv di riferimento del segmento, recentemente ristilizzato;
- Renault Twingo, che ha battuto la concorrente Smart;
- Volkswagen Passat, associabile alla Mondeo e particolarmente apprezzata worldwide.
Una menzione particolare deve essere fatta per le escluse, tra cui la nuova Jeep Renegade, le Smart Fortwo e Forfour, il crossover Porsche Macan e il coupè sportivo Audi TT.
Mirko Fabbian
