La casa francese Peugeot ha scelto di adottare dell’energia elettrica anche il proprio veicolo professionale e/o familiare ovvero il furgone Traveller. Questo veicolo grazie all’ampia spaziosità interna si prefigura come adatto a chi fa della vettura un mezzo polidrico, non a caso può essere utilizzato come “area di lavoro” dato che vi sono tavolini interni e i sedili sono molto comodi. In questo articolo scopriremo cosa ha in serbo la versione elettrificata.
Peugeot E Traveller: scheda tecnica
Partiamo parlando delle prese di ricarica che su questo veicolo sono due, la tipo 2 e la CCS Combo 2. Lo sportellino della ricarica si trova sotto il parafango sinistro.
Passando alla motorizzazione, partiamo col dire che è basato sulla piattaforma EMP2 (Efficient Modular Platform) di Peugeot, il motore elettrico sviluppa una potenza di 136 cavalli e 260 Nm di coppia massima. La velocità massima è di 130 km/h.
Questo furgone può avventurarsi, seppur per brevi distanze, su tratti non asfaltati grazie al Grip Control che permette di gestire la trazione in base al fondo che si sta attraversando, scegliendo tra neve, fango, sabbia ed ESP off.
Infine l’autonomia, vi sono due tipi di batterie agli ioni di litio disponibili per questo modello, rispettivamente con potenze di 50 e 75 kWh. Potenze che si traducono in autonomie di 230 e 330 km.
Il prezzo
Il modello elettrificato di Peugeot Traveller è disponibile da settembre di quest’anno al prezzo di 48.250€ chiavi in mano.
Un prezzo non proprio alla portata per il tipo di veicolo ma normale visto che si tratta di un veicolo elettrico.
La versione Business, la cui lunghezza standard è di quasi 5 metri (4,96) è ordinabile a partire da Gennaio 2021. Non si hanno ancora notizie in merito ai prezzi per questo specifico allestimento.
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