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PEUGEOT 3008, leader nel mercato degli sport utility compatti e primo SUV della storia ad aver vinto il premio di Auto dell’Anno, oggi si rinnova. Nuovo design, nuova tecnologia e il concetto di Power of Choice Peugeot, perché disponibile con motorizzazioni benzina, diesel e anche plug-in hybrid, con potenze fino a 300 CV e anche trazione integrale. Il listino adotta la nuova struttura di gamma declinata su 3 livelli di allestimento, ciascuno dei quali arricchibile con un « pack » specifico, e parte da 29.000 euro.
Peugeot 3008 2021: nel solco del successo
A meno di 4 anni dal lancio sul mercato e oltre 80.000 unità vendute in Italia, SUV 3008 si rinnova nel design, nei contenuti tecnologici e nell’offerta di gamma, portando diverse novità rispetto al restyling precedente.
Fin dal lancio nell’autunno 2016, la Peugeot 3008 ha rappresentato per la casa del Leone un successo a 360 gradi. Dal punto di vista dei volumi, grazie ad un successo commerciale senza precedenti che ha portato Peugeot rapidamente fra i top players del segmento degli sport utility. Un successo che ancora oggi non accenna a diminuire: 3008 è il SUV di segmento C a marchio europeo più venduto in Italia. E’ stato anche un successo di critica, perché Peugeot 3008 è stato il primo SUV della storia a vincere l’ambito premio di Auto dell’Anno.
Proprio nella consapevolezza dell’importanza strategica di questo prodotto, Peugeot 3008 2021 compie oggi un ulteriore passo avanti, rinnovando la sfida e facendo leva su tre elementi principali.
Peugeot 3008 2021: tutte le novità
STILE: distintivo al primo sguardo, grazie ad un nuovo frontale con una mascherina senza cornice, che espande i dettagli a scacchiera fino ai fari LED dal nuovo disegno, impreziositi dalla nuova firma DRL LED ad artiglio, di serie su tutta la gamma ed ormai tratto distintivo di tutte le Peugeot di ultima generazione. Fari posteriori FULL LED 3Dcon indicatori di direzione a scorrimento, nuove tinte esterne ed il “BLACK PACK”, per caratterizzare ancor più lo stile di questo SUV di grande successo.
TECNOLOGIA: attraverso l’introduzione su tutte le motorizzazioni di ADAS (aiuti alla guida) di ultima generazione (Adaptive Cruise Control con Lane Positioning Assist), per una guida semi-autonoma di secondo livello ed il sistema Night Vision, vera anteprima nel segmento C-SUV. Ma anche un quadro strumenti digitale del PEUGEOT i-Cockpit® ulteriormente migliorato nella leggibilità grazie alla tecnologia “Normally Black” ed un Touchscreen centrale che arriva fino a 10’’ con tecnologia HD.
ESPERIENZA DI GUIDA ESTESA: con l’evoluzione dei motori termici, ora tutti Euro 6D e la duplice offerta delle versioni HYBRID e HYBRID4, il nuovo Peugeot 3008 2021 rimane il riferimento del mercato in termini di combinazione fra efficienza, potenza a tipologia di trazione offerta.
Peugeot 3008 2021: tutte le motorizzazioni
Andando nel dettaglio, Peugeot 3008 2021 per quanto riguarda le motorizzazioni a benzina prevede l’adozione del PureTech 1.2 turbo da 130 CV (cambio manuale a sei rapporti oppure automatico EAT8 ad otto rapporti), e del 1.6 PureTech 180 CV (solo con cambio automatico).
Peugeot 3008 2021 turbodiesel si articola sulle due varianti BlueHDi 1.5 130 CV (Cambio manuale o automatico) e 2.0 BlueHDi 177 CV (disponibile solamente con cambio automatico EAT8).
Le varianti ad alimentazione ibrida ricaricabile sono due (entrambe alimentate da batteria agli ioni di litio da 13,2 kWh di capacità utile e dotati di caricabatterie da 3,7 kW monofase di serie, e 7,4 monofase disponibile in opzione):
- Peugeot Hybrid 225 e-Eat8 (trazione anteriore, motore turbo benzina PureTech 180 CV abbinato ad un’unità elettrica da 110 CV integrata nel cambio EAT8; fino a 56 km di percorrenza WLTP in elettrico)
- Peugeot 3008 Hybrid4 300 e-Eat8 (trazione integrale, provvista di unità turbo benzina PureTech 200 CV abbinata a due motori elettrici, uno per ciascun assale; fino a 59 km di autonomia di marcia WLTP in modalità 100% elettrica).
Peugeot 3008 2021: gli allestimenti
Dopo il recente lancio di Peugeot 308, SUV Peugeot 3008 2021 prosegue nella direzione di offrire una gamma più ampia, in grado di soddisfare le necessità ed i desideri dei clienti più esigenti. Replica così la struttura di gamma ottimizzata su 3 livelli di allestimento, ciascuno arricchibile da uno specifico pack. ACTIVE, ALLURE e GT, cui si aggiungono l’ACTIVE Pack, l’ALLURE Pack ed il GT Pack. Per il mondo delle flotte, poi, è stato pensato l’allestimento ACTIVE Business, con dotazioni di serie ideali per chi ne fa un uso lavorativo.
Peugeot 3008 2021: i prezzi
Il nuovo SUV Peugeot 3008 2021 è già ordinabile anche in Italia con prezzi che partono da 29.000 euro per le motorizzazioni benzina PureTech, 31.000 euro per quelle Diesel BlueHDi e 44.680 per le motorizzazioni plug-in HYBRID, con batteria ricaricabile da fonti esterne e in grado di viaggiare in elettrico per oltre 50 km, il massimo della tecnologia ibrida oggi disponibile. La consegna dei primi esemplari è prevista per il mese di Gennaio 2021, quando farà il suo debutto sul mercato italiano.
