Scopri le nuove regole europee per la sospensione della patente di guida.
Il Consiglio Trasporti dell'Ue approva nuove norme sulla sicurezza stradale
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Recentemente, il Consiglio Trasporti dell’Unione Europea ha approvato un pacchetto di nuove regole riguardanti la sicurezza stradale, che introduce importanti cambiamenti nella gestione delle patenti di guida. Queste modifiche, proposte dalla Commissione Europea, mirano a garantire una maggiore uniformità e sicurezza sulle strade europee, specialmente per quanto riguarda le infrazioni gravi al Codice della Strada.
Una delle novità più significative è l’obbligo per lo “Stato membro di rilascio” di ritirare la licenza di guida di automobilisti che commettono gravi infrazioni in un altro Stato membro.
Questo significa che, ad esempio, un automobilista italiano che viene sorpreso a guidare in stato di ebrezza in Francia potrebbe vedersi ritirata la patente anche in Italia. Le infrazioni che porteranno a questa misura includono, tra le altre, l’eccesso di velocità, la guida pericolosa e l’uso del telefono senza vivavoce.
Secondo le nuove regole, una volta che un’infrazione viene registrata, lo Stato in cui è avvenuta dovrà comunicare il ritiro della patente entro dieci giorni allo Stato di rilascio.
Successivamente, quest’ultimo avrà quindici giorni per decidere se estendere la sanzione a tutti i 27 Stati membri dell’Unione. Gli automobilisti saranno informati delle eventuali sanzioni entro sette giorni lavorativi, garantendo così una maggiore trasparenza e rapidità nelle procedure.
È importante notare che le sospensioni della patente di guida che durano meno di tre mesi e per le quali il periodo rimanente da scontare è inferiore a un mese non rientrano nell’ambito di applicazione di questa direttiva.
Inoltre, lo Stato membro in cui è avvenuta l’infrazione può decidere di non riconoscere la patente riemessa durante il periodo di divieto di riemissione.
Queste nuove normative hanno suscitato reazioni contrastanti tra i vari Stati membri. Matteo Salvini, ministro dei Trasporti italiano, ha espresso preoccupazione riguardo a queste misure, sottolineando che potrebbero avere un impatto negativo sull’industria automobilistica europea. Inoltre, ha ribadito la necessità di rivedere la normativa sulla vendita di motori a benzina e diesel, prevista per il 2035, per evitare un danno irreparabile all’industria dei motori.
Le nuove regole sulla sospensione della patente di guida rappresentano un passo significativo verso una maggiore sicurezza stradale in Europa. Tuttavia, sarà fondamentale monitorare l’implementazione di queste normative e le loro conseguenze sugli automobilisti e sull’industria automobilistica nel suo complesso.