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Le microcar o minicar hanno iniziato a farsi largo sul mercato delle autovetture già a partire dalla seconda metà del ventesimo secolo.
Inizialmente realizzati con tre ruote e successivamente, per motivi di sicurezza e stabilità, modificati alle quattro ruote attuali. Dei veicoli che si contraddistinguono per le ridotte dimensioni e per il raggiungimento di velocità non superiori agli ottanta chilometri orari.
Le minicar si dividono in due tipologie : quadricicli leggeri e quadricicli pesanti. I primi possono essere guidati a partire dall’età di 14 anni, in seguito al conseguimento della patente di guida AM.
Per guidare il secondo modello bisogna avere almeno sedici anni ed aver conseguito la patente B1.
Veicoli in grado di trasportare al massimo due passeggeri, compreso il guidatore, da sempre si rivelano ottimali per brevi spostamenti e per il movimento nelle città. Non solo per una miglior comodità nel trovare parcheggio, ma per i modelli elettrici la possibilità di accedere anche nelle aree ZTL.
Molte utilitarie di piccole dimensioni ormai presentano quasi le stesse dimensioni delle minicar.
Le uniche differenze stanno principalmente nella potenza del motore, con le microcar che possono essere utilizzate anche dai minorenni. Importante particolare, per legge le minicar nella versione quadricicli leggeri devono avere una velocità massima di 45 chilometri orari.
Sono diverse le case automobilistiche che realizzano microcar, più o meno famose. Per migliorare la ricerca, abbiamo racchiuso nella cerchia cinque delle migliori minicar disponibili sul mercato. Microcar Duè Dynamic Young – JS 50 Club Young – Casalini M14 – Chatenet CH26 – Aixam Coupè GTI.
Prodotta dalla casa francese Ligier, la Duè Dynamic Young è un piccolo cubo. Lunga 2,87 m x 1,5 m x 1,46 m di altezza. Presenta una linea elegante, con una capacità di bagagliaio di circa 340 litri. Una delle più accessoriate di casa Ligier, presenta di serie i cerchi in lega 13”, cromature esterne e bicolore.
Nonostante le dimensioni dispone di tutta l’accessoristica necessaria, a partire dal quadro strumenti per il totale controllo del veicolo.
Airbag opzionale sul lato guidatore. Dispone di un motore diesel quattro tempi Progress ACT, con tecnologia di iniettore pompa per ogni cilindro da 17,5 litri. Consumo di 3,5 litri per cento chilometri. Dispone della bomboletta ripara gomma. Prezzo a partire da 8990 €
La minicar sportiva di Ligier è la JS 50 Club Young. Maggiore stabilità disponendo di ruote con cerchi in lega di alluminio da 15”. Presenta la maggior parte delle caratteristiche della sorella Duè Dynamic Young con l’aggiunta di strumentazioni per una maggiore attenzione alla sicurezza.
Il telaio è monoblocco con dei rinforzi strutturali ad alta resistenza. Presenta delle barre anti – intrusione alle portiere e freni a disco sulle quattro ruote. In aggiunta dispone della terza luce di stop nella parte superiore del cruscotto posteriore, telecamera posteriore, tecnologia Easy Park e bomboletta ripara gomma. La JS 50 Club Young ha la tenuta di strada certificata. Dispone all’interno dell’impianto bluetooth per telefonino. A partire da 10990 €
Linea accattivante e sportiva sia all’esterno che all’interno, la Casalini M14 è la risposta italiana al mondo delle minicar. Una risposta che vuole ricordare le grandi case italiane come Ferrari e Lamborghini. Piccola, ma spaziosa all’interno sia per i passeggeri, sia per la capienza del bagagliaio che raggiunge addirittura i 910 litri. Una minicar che vuole evolversi ad utilitaria, mantenendo le dimensioni ridotte.
Col telaio in acciaio al carbonio, i cerchi in lega 15” e la dotazione ABS, la minicar Casalini M14 è tra i veicoli più sicuri della sua categoria.
Alta tecnologia disponendo di tutti i comfort, tra cui alzacristalli elettrici, condizionatore, presa USB, altoparlanti e display touchscreen da 6,2” con telecamera posteriore. Monta motori Mitsubishi. La particolarità della Casalini è di essere le uniche minicar con a disposizione, di serie, un’ampia gamma di scelte tra i colori e gli interni. Possibilità di personalizzare la carrozzeria. A partire da 11400 €
Altra minicar di creazione francese è a Chatenet CH26 dell’omonima casa produttrice.
Dispone di un serbatoio da 19 litri per un’autonomia di ben cinquecento chilometri. Ideale per la città, ma in grado di garantire spostamenti di media durata in totale comodità. Cerchi in lega da 14” garantiscono una buona tenuta di strada.
Diversamente da altre minicar, la Chatenet dispone del cambio manuale. Molto interessante la capacità di bagagliaio di oltre mille litri. Alimentazione diesel, la Chatenet CH26 presenta una cilindrata di 505 cc.
Dotata di alzacristalli elettrici, vetri oscurati, lettori cd e ferma bagagli. Possibilità di personalizzazioni dell’abitacolo. Questo veicolo, come la maggior parte delle minicar, è rispettosa dell’ambiente con basse emissioni di CO2. Prezzo a partire da 10600 €.
La Aixam è una delle case di riferimento per la produzione di minicar sia in Europa, che in Italia. Dispone di una gamma ampia di minicar, tra cui la Aixam Coupè GTI.
Lunga 310 centimetri, larga 150 centimetri ed alta 135 centimetri questa microcar francese si presenta come il veicolo per chi vuole l’eleganza e la sportività a tutti gli effetti.
Presenta un motore diesel ad 8 cv da 479 cc con cambio automatico. Il serbatoio da 16 litri garantisce un’autonomia di oltre cinquecento chilometri per un consumo medio attorno ai 3,1 litri per cento chilometri. Il prezzo è decisamente superiore alla concorrenza, ma ciò è giustificato da dettagli non indifferenti.
Oltre all’estetica, sicurezza e comodità sono state le priorità della Aixam.
Freni a doppio circuito ad X con ABS 4 sensori e recupero automatico e pneumatici da 15”. Il vano carico dispone di ben mille litri di capienza. La Aixam garantisce due anni di garanzia su ricambi e manodopera, con chilometraggio illimitato ed assistenza stradale per due anni. Prezzo a partire da 14000 €