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Mercedes Classe S Passo Lungo, un'auto dotata di prestazioni e comfort da vivere rigorosamente dal sedile posteriore.
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Il segmento delle berline di rappresentanza è sempre stato poco considerato, complice il fatto che si tratta di vetture che si rivolgono ad una specifica clientela, Mercedes è da sempre un marchio leader grazie alla sua Classe S a passo lungo un modello che non passa certamente inosservato.
È una vettura che su strada si dimostra imponente ed elegante grazie ad un design bello e curato. Inoltre sa anche essere prestazionale se serve permettendo all’autista di scatenare i cavalli se ce ne fosse bisogno. Scopriamola in questo articolo.
Il lato “segreto” ma anche interessante di quest’auto è sicuramente il motore. A listino Mercedes prevede per questa versione della Classe S un’ampia varietà di motori, dai classici benzina e diesel sino ai nuovi mild-hybrid ed ibridi plug-in.
Propulsori per qualunque necessità e tutti capaci di offrire grandissime prestazioni in velocità massima ed accelerazione.
Per i benzina sono presenti un totale di 6 motori, 5 4.0 di cilindrata V8, tutti con stessa potenza e prestazioni: 469 cavalli ed 0-100 coperti tra i 4.5/5 secondi. L’ultimo motore è un V12 6.0 capace di erogare una potenza di 630 cavalli. In tutte la velocità è autolimitata a 250 km/h.
Le motorizzazioni diesel sono tutte 3.0 i cavalli variano da 286 per le S350 a 340 per le S400. Per essere dei diesel le potenze risultano essere elevate. I consumi qui si dimezzano rispetto ai benzina, sia per il fatto che permettono di far fare più strada ma anche perché sono di cubatura più piccola.
Per le Mild Hybrid anche qui si parla di 3.0 di cilindrata con potenze di 367 e 465 cavalli sicuramente un ruolo importante in questo caso lo fa il motore elettrico.
La Plug-In monta anche lei un 3.0 che eroga 476 cavalli.
Le dimensioni delle versione a passo lungo sono davvero maggiori rispetto alla S normale.
E’ difficile da guidare in città e nelle zone piene di curve strette. Il suo terreno di caccia sono le autostrade dove i motori hanno molta schiena e permettono di far viaggiare gli occupanti in assoluta comodità.
Eccole riassunte qui sotto:
Come si può vedere i parametri che la rendono lunga sono ovviamente la lunghezza ed il passo.
E’ stata ulteriormente allungata rispetto alla precedente versione di conseguenza potrebbe risultare difficoltoso muoversi in certi spazi, anche se il fatto di avere numerosa tecnologia a bordo potrebbe facilitare certe manovre.
I prezzi per le benzina partono da 128.160€ (S560 4Matic) la versione Premium Plus costa 137.000€. Le S560 Maybach hanno prezzi di 161.560 per la versione senza l’automatico, diventano 166.140 se si sceglie il 4matic.
La S63 a passo lungo ha un prezzo di 178.670€. La S600 costa poco di più 179.350€. Infine la più cara è ovviamente la più potente, ovvero la S650 che ha un prezzo di 212.900€.
I diesel hanno prezzi più bassi. Si parte con la S350D in allestimento premium e cambio manuale 101.350€. Se si sceglie il 4Matic viene 105.260€. La S400D ha un prezzo di 110.180€.
Poco superiore la Premium Plus 111.220€. La S350D con il 4Matic costa 115.130€ ed infine la più cara è la S400D 4Matic in allestimento Premium 120.050€.
Le Mild-Hybrid partono con la S450 Premium manuale a 109.560€. La stessa versione dotata dell’automatico 4Matic costa 113.460€. La Premium Plus 119.430€. Lo stesso allestimento con il cambio automatico viene 123.330€. Infine la S500 ha un prezzo di 128.100€.
La versione ibrida Plug-In è disponibile solo sulla S560e ad un prezzo di 129.310€.
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