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Costruito sulla stessa base del Toyota bZ4X, la Lexus RZ 450e riprende il DNA degli altri modelli del marchio. Più grande del modello Toyota, l’RZ 450e è lunga 4,81 metri, larga 1,90 metri e alta 1,64 metri.
All’interno, la RZ elettrica è dotata di un grande schermo touchscreen da 14 pollici che completa la strumentazione digitale. Come per il modello Toyota, sarà possibile optare per un classico volante rotondo o per un volante Yoke simile a quello offerto da Tesla sulla sua nuova Model S.
Lexus RZ 450e: caratteristiche, design, motori, prestazioni
Propulsione e prestazioni della RZ 450e
Sebbene sia probabile una versione a due ruote motrici, la Lexus RZ elettrica è attualmente limitata a una configurazione a trazione integrale. Combinando un motore da 150 kW all’anteriore con un’unità da 80 kW al posteriore, si ottengono 230 kW di potenza (313 CV) e 435 Nm di coppia.
In termini di prestazioni, il tempo limite da 0 a 100 km/h è di 5,6 secondi, mentre la velocità massima è di 160 km/h.
Batteria e autonomia
Identica a quella del SUV elettrico di Toyota, la batteria che alimenta la RZ 450e ha una capacità energetica combinata di 71,4 kWh.
Ancora in attesa di omologazione ufficiale, l’autonomia è indicata in oltre 400 chilometri con un consumo inferiore a 18 kWh/100 km.
Lexus RZ 450e – caratteristiche principali
- Sterzo elettronico One Motion Grip
- Volante a farfalla Steer-By-Whire
- Trazione integrale intelligente DIRECT4
- Tetto panoramico oscurante
- Sistema di riscaldamento radiante
- Sistema di assistenza alla guida proattivo
- Display head-up
- Telecamera a 360° e sensori di parcheggio intelligenti anteriori e posteriori
- Apertura/chiusura elettrica del bagagliaio con comando a pedale
- Display centrale touch-screen da 14″ con sistema di navigazione Lexus Link
- Cerchi da 20
- Sistema di sicurezza Lexus + 3
- Rivestimenti in Ultrasuede con sedili anteriori riscaldati e ventilati
- Sistema audio Mark Levinson
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