Lancia dopo aver svelato alcuni dei nuovi modelli che arriveranno sul mercato a partire da quest’anno come ad esempio la nuova Ypsilon completamente rinnovata e disponibile sia elettrica che ibrida, ora mostra al mondo il proprio interesse per il Motorsport ed in particolare i Rally dove dal prossimo anno parteciperà con la Ypsilon HF Rally 4.
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Lancia Ypsilon HF Rally 4: l’High Fidelity torna a correre
La nuova Ypsilon HF Rally 4 si basa sul modello appena presentato ma essendo una vettura che sarà impiegata nelle competizioni sono state fatte tutte le modifiche del caso da parte della divisione corse Lancia.
Il motore è un 1.2 turbo 3 cilindri che riesce ad erogare una potenza di 212 cavalli. La trazione è anteriore ma l’auto è dotata di un differenziale autobloccante meccanico che la rende più veloce ad uscire dalle curve strette.
Il cambio è a 5 rapporti di tipo sequenziale che garantisce innesti rapidi e precisi come ci si aspetta da una vettura da corsa. La fiche del regolamento gruppo 4 è abbastanza ristretta in termini di elementi che è possibile rimuovere dall’auto, di conseguenza somiglia molto alla versione normale.
Parlando di vetture da strada arriverà anche la versione sportiva ovvero la HF stradale con un motore da 280 cavalli.
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Lancia Corse punta tutto sul 2025
La divisione legata al Motorsport del marchio Lancia sa che il prossimo sarà un anno importante, oltre a segnare il ritorno ufficiale alle competizioni, è quello dove potrà dimostrare di essere un marchio che ha il rally nel proprio DNA.
La storia di Lancia nel rally è nota a tutti, anche a chi è poco appassionato, per questo motivo si punta a far appassionare i giovani agli sport motoristici complici i buoni risultati che si spera possano arrivare nel prossimo futuro.
