Dalla Spagna agli Stati Uniti, esploriamo le fabbriche del colosso automobilistico tedesco.
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Quando si pensa a Volkswagen, la mente corre immediatamente alla Germania, patria storica del marchio. Tuttavia, la realtà è ben diversa. Volkswagen ha espanso la sua rete produttiva in 29 paesi, con ben 114 stabilimenti sparsi in tutto il mondo. Questo vasto impero produttivo non solo garantisce una produzione efficiente, ma permette anche al marchio di adattarsi rapidamente alle esigenze dei mercati locali.
La Spagna si rivela un luogo sorprendente per la produzione di veicoli Volkswagen.
A Martorell, vicino a Barcellona, non solo vengono assemblate le auto del marchio SEAT, ma anche modelli di alta gamma come l’Audi A1 Sportback. Questo stabilimento è un esempio di come la qualità tedesca possa fondersi con l’innovazione spagnola. Inoltre, a Pamplona, la produzione di Volkswagen Polo, T-Cross e Taigo dimostra che la Spagna è un pilastro fondamentale nella catena di montaggio del gruppo.
Non si tratta solo di assemblaggio, ma anche di innovazione. A El Prat de Llobregat, il centro di design SEAT collabora con il quartier generale di Wolfsburg per sviluppare le auto del futuro. Questo stabilimento è un esempio di come Volkswagen stia investendo nella sostenibilità, con pannelli solari e robot altamente tecnologici che lavorano in sinergia per garantire un processo produttivo all’avanguardia. La fabbrica di Martorell è un vero gioiello di tecnologia, dove l’attenzione alla qualità è maniacale e il ritmo di lavoro è serrato.
Ma la Spagna non è l’unico paese in cui Volkswagen ha investito. In Repubblica Ceca, a Mladá Boleslav, si trova l’unico impianto europeo di produzione di sistemi di batterie MEB al di fuori della Germania, un passo fondamentale verso un futuro elettrico. A Bratislava, in Slovacchia, si producono veicoli di quattro marchi diversi, creando una vera e propria Torre di Babele dell’automotive, dove culture e lingue diverse si mescolano per dar vita a modelli prestigiosi.
Il viaggio di Volkswagen non si ferma in Europa. In Cina, il gruppo ha stabilito 33 stabilimenti, diventando un punto di riferimento per l’innovazione e la sperimentazione. Il centro tecnologico di Hefei è il più grande polo di sviluppo del gruppo al di fuori della Germania, dove si stanno sviluppando idee che potrebbero rivoluzionare il futuro della mobilità. Anche negli Stati Uniti, a Chattanooga, nel Tennessee, Volkswagen ha messo radici profonde, assemblando modelli chiave come la ID.4, un perfetto esempio di come il marchio tedesco si stia adattando alle esigenze del mercato americano.