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Un motore che fa sognare
La nuova Porsche 911 GT3 2024 si presenta con un motore 4.0 sei cilindri boxer, capace di sprigionare 510 CV a 9.000 giri. Questo gioiello meccanico, pur subendo una leggera diminuzione di coppia a causa delle normative antinquinamento, continua a garantire prestazioni eccezionali. Gli appassionati possono scegliere tra un cambio manuale a sei marce e un robotizzato a doppia frizione, con la prima opzione che offre un’esperienza di guida più coinvolgente e autentica. Sebbene il passaggio da 0 a 100 km/h richieda 3,9 secondi invece di 3,4, la leggerezza dell’auto e il suo carattere sportivo rimangono inalterati, rendendo ogni viaggio un’esperienza unica.
Aerodinamica e design: un connubio perfetto
Il design della Porsche 911 GT3 è stato affinato per migliorare l’aerodinamica. Ogni dettaglio, dallo spoiler anteriore al diffusore posteriore, è stato progettato per ridurre la resistenza e aumentare l’effetto suolo. Le nuove piastre dell’alettone e la forma a goccia dei braccetti delle sospensioni anteriori sono solo alcune delle innovazioni che contribuiscono a una guida più stabile e precisa. Questo restyling non solo migliora le prestazioni, ma conferisce anche un aspetto più aggressivo e sportivo all’auto, mantenendo al contempo un’eleganza senza tempo.
Comfort e versatilità: la versione Touring
Per la prima volta nella storia della 911 GT3, è disponibile anche una versione Touring, che rinuncia all’ala posteriore fissa per un look più sobrio. Questa scelta non compromette le prestazioni, poiché la messa a punto rimane quella della GT3 standard. Inoltre, la nuova configurazione 2+2 offre la possibilità di trasportare due passeggeri aggiuntivi, rendendo l’auto più versatile per viaggi lunghi. Anche se gli spazi posteriori sono limitati, possono ospitare comodamente due bambini o bagagli extra, rendendo la Porsche 911 GT3 non solo una sportiva, ma anche un’auto adatta per le famiglie.
