Scopri come i sistemi di guida assistita stanno cambiando la sicurezza stradale e le valutazioni di Euro NCAP
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Negli ultimi anni, la tecnologia della guida assistita ha fatto passi da gigante, diventando un elemento sempre più comune nei veicoli moderni. Questi sistemi, progettati per migliorare la sicurezza e il comfort durante la guida, sono stati oggetto di valutazione da parte di Euro NCAP, l’organizzazione europea che si occupa della sicurezza automobilistica. La guida assistita non è più solo un optional, ma sta diventando una caratteristica fondamentale per molti automobilisti.
Euro NCAP ha recentemente testato cinque modelli di auto, tra cui la BMW i5 e la Mercedes-Benz Classe C, per valutare l’efficacia dei loro sistemi di guida assistita. I risultati sono stati sorprendenti: entrambe le auto hanno ottenuto il punteggio più alto, “Molto buono”, grazie a un controllo laterale e della velocità che mantiene il conducente vigile e pronto a riprendere il controllo del veicolo in caso di necessità.
Questo è un aspetto cruciale, poiché la sicurezza non dipende solo dalla tecnologia, ma anche dalla capacità del conducente di intervenire quando necessario.
Tuttavia, nonostante i progressi, i sistemi di guida assistita presentano ancora dei limiti. Come sottolineato da Adriano Palao Bernal, ADAS & AD Technical Manager di Euro NCAP, l’uso improprio di queste tecnologie può portare a situazioni di rischio. Ad esempio, la Volkswagen ID.7 e la Volvo EC40 hanno ottenuto punteggi “Buoni”, ma non senza criticità.
La BYD ATTO 3, invece, è stata classificata “Non raccomandata” a causa di problemi nel riconoscimento dei segnali stradali e di un sistema di Safety Backup poco efficace. Questi risultati evidenziano l’importanza di un monitoraggio continuo e di miglioramenti costanti nella tecnologia della guida assistita.
Guardando al futuro, è chiaro che la guida assistita continuerà a evolversi. Con l’aumento della domanda di veicoli più sicuri e tecnologicamente avanzati, i produttori saranno costretti a investire in ricerca e sviluppo per migliorare i loro sistemi.
Inoltre, Euro NCAP ha ampliato i requisiti di valutazione, introducendo misure per migliorare il controllo della velocità in relazione alle caratteristiche della strada e ai rischi specifici. Questo approccio proattivo potrebbe portare a un aumento della sicurezza stradale e a una maggiore fiducia da parte degli automobilisti nei sistemi di guida assistita.