Honda CB 650 R: prezzo, velocità e scheda tecnica

La Honda CB 650 R, visto il successo riscontrato tra i motociclisti, arriva al 2021 con pochi aggiornamenti. Le uniche novità sono l’omologazione Euro 5 e delle nuove colorazioni. Questa moto rappresenta un’eccezione tra le varie naked per patente A2, infatti è l’unica che è dotata di un motore a quattro cilindri. Occorre fare una distinzione tra la CB 650 R e tutte le altre moto della categoria: le varie bicilindriche come la Yamaha MT-07 o la Kawasaki Z 650 hanno potenze intorno ai 70 cavalli mentre la Honda arriva a 95 cavalli (limite massimo consentito per depotenziare il motore a 48 cavalli). Visto questo gap di potenza, è più opportuno confrontare la CB 650 R con l’Aprilia Tuono 660, che ha prestazioni più simili.

Caratteristiche tecniche della Honda CB 650 R

Come detto precedentemente, la CB 650 R è spinta da un motore a quattro cilindri in linea da 649 cc che eroga 95 cavalli a 12000 giri/min. e sviluppa una coppia di 64 Nm a 8500 giri/min. Questo motore, oltre a funzionare molto bene, offre alla CB 650 R un aspetto e un sound da moto “da grandi”, il che potrebbe alimentare l’interesse dei giovani verso questa moto. Per gestire questi 95 cavalli ci si può affidare al controllo di trazione, che è disinseribile. Il telaio è a diamante in acciao, la sospensione anteriore è una forcella Showa SFF-BP a steli rovesciati da 41 mm mentre al posteriore troviamo un monoammortizzatore con 7 regolazioni del precarico molla. La parte anteriore dell’impianto frenante è composta da una coppia di dischi da 310 mm mentre al posteriore è presente un disco singolo da 240 mm. Le misure degli pneumatici sono 120/70 all’anteriore e 180/55 al posteriore. Il peso della Honda CB 650 R è di circa 193 kg a secco e sale a 202 kg in ordine di marcia. L’autonomia può superare i 300 km grazie ai consumi molto contenuti e alla capacità del serbatoio che è di circa 15 litri e mezzo.