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Il nuovo sistema a rotazione nella Formula Uno
La Formula Uno si appresta a rivoluzionare il suo calendario con l’introduzione di un sistema a rotazione per i circuiti europei. A partire dal 2026, i circuiti come Spa, che non saranno presenti in alcune stagioni, potranno alternarsi con altre piste, garantendo così una maggiore varietà nel calendario delle gare. Questa novità, fortemente sostenuta dall’amministratore delegato Stefano Domenicali, mira a mantenere il numero attuale di 24 gare a stagione, senza aumentare la pressione economica sui circuiti tradizionali.
Le sfide economiche dei circuiti storici
Negli ultimi anni, la Formula Uno ha visto un incremento esponenziale dell’interesse da parte di paesi extraeuropei, con contratti milionari che mettono in difficoltà i circuiti storici europei. Ad esempio, il Qatar investe oltre 50 milioni di dollari all’anno per garantire la sua presenza nel calendario fino al 2030. In questo contesto, circuiti come Spa, che ricevono supporto solo dal governo locale, faticano a soddisfare le richieste economiche del Formula One Group. La rotazione potrebbe quindi rappresentare una soluzione per mantenere viva la tradizione delle gare europee, senza compromettere la sostenibilità economica degli eventi.
Opportunità per i circuiti europei
Il sistema a rotazione non è solo una risposta alle sfide economiche, ma anche un’opportunità per circuiti che non hanno mai avuto un Gran Premio permanente. Paesi come la Germania, che ospitano due costruttori di fama mondiale come Mercedes e Audi, potrebbero finalmente avere la possibilità di tornare nel calendario della Formula Uno, anche con un investimento ridotto. Questo approccio potrebbe stimolare la competizione tra i circuiti europei, incentivando investimenti e miglioramenti infrastrutturali per attrarre l’attenzione della Formula Uno.
Il futuro della Formula Uno in Europa
Con l’introduzione del sistema a rotazione, la Formula Uno si prepara a un futuro in cui i circuiti europei dovranno adattarsi a un panorama in continua evoluzione. La crescente popolarità della categoria ha portato a un aumento della domanda da parte di nuovi paesi, rendendo necessario un ripensamento del calendario. I promoter europei dovranno decidere se aumentare i loro investimenti o accettare compromessi, mentre i circuiti che non hanno mai avuto un Gran Premio permanente potrebbero finalmente avere la loro chance. La Formula Uno del futuro si preannuncia quindi dinamica e ricca di opportunità.
