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La Fiat 500X Hybrid arriverà nel 2021 sarà una versione dotata dell'ibrido accoppiato ad un nuovo propulsore che garantirà migliori consumi.
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La casa torinese ha intenzione di lanciare nel 2021 la versione Hybrid della 500X.
Questo nuovo modello andrà ad arricchire la già abbondante flotta di versioni presenti per il modello rialzato. Al momento ci sono già delle indiscrezioni in merito a quali aggiornamenti potrà portare. Indubbiamente è un altro passo da parte della casa italiana verso un futuro fatto di motori convenzionali abbinati a propulsori elettrici. In questo articolo scopriamo quali saranno le principali novità derivanti dall’avvento dell’ibrido.
Quando si parla di Crossover ci si concentra maggiormente, rispetto alle normali autovetture, sull’aspetto relativo alle dimensioni, sia per quanto riguarda possibili manovre di parcheggio ma anche perché è importante sapere quali saranno gli ingombri che ci si porterà su strada. Ecco riassunte le dimensioni della nuova 500X Hybrid:
Come si può notare il cambiamento rispetto alla 500 normale riguarda la lunghezza, in questo caso la X è di parecchio più “abbondante” e sviluppa la carrozzeria diversamente rispetto alla versione normale.
Un altro aspetto che cambia è l’altezza. Inoltre il passo è notevolmente aumentato, complice l’altezza maggiore dell’intera scocca che lascia più spazio tra l’asse anteriore e quello posteriore.
Internamente la nuova versione ibrida della 500X non dovrebbe presentare cambiamenti rispetto al MY 2020.
Il volante presenta dei tasti sulle razze grazie al quale gestire la radio ed il cruise control. Il cambio dovrebbe essere un manuale a 6 rapporti, sfruttabili grazie al nuovo motore 1.3 T4 aspirato da 101 cavalli a cui è viene accoppiato il propulsore elettrico.
Tecnologicamente anche questo modello dovrebbe avere il navigatore Uconnect con schermo da 7 pollici. Naturalmente vi è la connettività ad Android Auto ed Apple Car Play ma ciò nonostante questo sistema di infotainment inizia a non essere al passo con la concorrenza.
Lo spazio a bordo è buono per 5 persone e sarà possibile affrontare tranquillamente un viaggo anche comprendente lunghe tratte grazie al propulsore a benzina. Con l’elettrico si possono fare molto probabilmente 50-60 km a zero emissioni.
Il prezzo della versione ibrida di 500X non è ancora stato ufficializzato. Crediamo che non sarà economica come del resto le altre vetture ibride attualmente in commercio.
Una nostra stima parla di una cifra di partenza di poco superiore ai 20.000€. Decisamente in controtendenza con quanto fatto dalle case concorrenti.
Trattandosi del 2021 questo prezzo potrebbe far parte di una tattica volta ad incentivare l’acquisto di vetture nuove ed essendo (si spera di no) nel pieno della Pandemia anche i prezzi sono destinati a variare rispetto a prima.
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