Un design audace e innovativo
Al Salone di Shanghai, Denza, il marchio premium di BYD, ha svelato il suo nuovo concept, la Denza Z. Questo modello prefigura una coupé elettrica 2+2 che si propone di conquistare il mercato cinese e, probabilmente, anche quello europeo. Con un design che richiama le linee muscolose delle sportive europee, la Z sembra lanciare una sfida diretta alla Porsche 911. Il frontale ribassato, caratterizzato da uno splitter pronunciato e fari affilati, conferisce alla vettura un aspetto aggressivo e dinamico.
Le maniglie a scomparsa e le ampie minigonne, insieme a uno spoiler posteriore imponente, completano un look che non passa inosservato. Denza ha progettato la Z non solo per essere esteticamente accattivante, ma anche per offrire prestazioni elevate, combinando stile e funzionalità in un’unica soluzione.
Tecnologie all’avanguardia
Ma la Denza Z non si limita a un design accattivante. Il concept è dotato delle tecnologie più avanzate sviluppate da BYD. Tra queste, spicca il sistema di sterzo elettronico steer-by-wire, che elimina il collegamento meccanico tra il volante e le ruote anteriori. Questa innovazione, gestita da algoritmi di intelligenza artificiale, permette una manovrabilità senza precedenti e offre la possibilità di ripiegare il volante sotto il cruscotto, liberando spazio nell’abitacolo.
In aggiunta, la Denza Z adotta il nuovo sistema Disus-M, un’evoluzione del precedente Disus-Z, che consente al telaio di adattarsi in tempo reale alle condizioni della strada. Grazie a sospensioni magnetoreologiche in grado di rispondere in meno di 10 millisecondi, la stabilità e il controllo della vettura sono notevolmente migliorati, soprattutto nelle curve affrontate ad alta velocità.
Prestazioni da supercar
Nonostante BYD non abbia ancora rivelato le specifiche tecniche della Denza Z, le aspettative sono alte. È probabile che la sportiva cinese erediti i motori ad alte prestazioni già utilizzati su modelli come Han L e Tang L, che superano i 1.000 CV. Inoltre, non si può escludere la possibilità di una versione derivata dal powertrain tri-motore da 965 CV visto sulla Z9 GT, portando la Denza Z a competere direttamente con modelli come la Porsche Taycan Turbo S.
Se il prezzo della Denza Z dovesse rivelarsi inferiore rispetto a quello delle sue rivali europee, il marchio cinese potrebbe conquistare una fetta significativa del mercato delle sportive elettriche. Tuttavia, per scoprire ulteriori dettagli sul modello di serie, i fan dovranno attendere le prossime mosse di Denza e BYD.
