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Un novembre difficile per il mercato automobilistico
Il mercato automobilistico italiano sta affrontando una crisi senza precedenti, con i dati di novembre 2024 che evidenziano un calo significativo delle immatricolazioni. Secondo i dati forniti da Dataforce, le vendite di auto nuove hanno registrato un decremento del -10,84% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, con un totale di 124.618 autovetture immatricolate. Questo segna una perdita di circa 15.000 unità rispetto a novembre 2023, portando il saldo annuale a un -0,21%, un cambiamento drammatico rispetto al +5,39% registrato fino a giugno.
Confronto con il passato: un segnale preoccupante
Il confronto con i dati pre-pandemia è ancor più allarmante. Rispetto a novembre 2019, le immatricolazioni sono diminuite del 21,23%, evidenziando una stagnazione del mercato che non sembra avere fine. Questo trend negativo è particolarmente preoccupante considerando che il mercato aveva mostrato segni di ripresa all’inizio dell’anno. Le vendite di auto elettriche, che avrebbero dovuto beneficiare di incentivi statali, hanno subito un ulteriore calo, con un -17,12% rispetto allo stesso mese del 2023, attestandosi a sole 6.601 unità.
Le cause della crisi: incentivi e scelte di mercato
Le cause di questo declino sono molteplici. Sebbene gli incentivi per l’acquisto di auto elettriche abbiano avuto un impatto iniziale, il loro esaurimento a fine ottobre ha contribuito a un ulteriore rallentamento delle vendite. Inoltre, il mercato ha visto un calo generalizzato delle vendite per quasi tutte le categorie di alimentazione, ad eccezione delle auto ibride. Le vendite di auto a benzina e diesel hanno subito un colpo significativo, con cali rispettivi del -20,55% e -17,68%.
Le auto più vendute e l’andamento dei marchi
Nonostante la crisi, alcuni modelli continuano a dominare il mercato. La Fiat Panda si conferma tra le auto più vendute, seguita da Dacia Sandero, Citroen C3, Jeep Avenger e Toyota Yaris. Tuttavia, la Panda ha visto un calo delle vendite del -40,59% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. Dall’altro lato, marchi come Volkswagen, Toyota e Peugeot hanno registrato incrementi nelle vendite, con Volkswagen che ha visto un aumento del 16,93%.
Prospettive future e sfide da affrontare
Guardando al futuro, la situazione rimane incerta. Senza incentivi statali per il 2025, il mercato potrebbe affrontare ulteriori difficoltà. Le case automobilistiche dovranno adattarsi a un contesto in continua evoluzione, cercando di attrarre i consumatori con modelli innovativi e strategie di marketing efficaci. La crescente presenza di marchi cinesi come BYD e Omoda potrebbe anche cambiare le dinamiche del mercato, portando a una maggiore competizione.
