Tutto ciò che dovreste sapere, partendo dai principali punti di forza ai vari svantaggi.
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Conviene fare l’impianto GPL sull’auto? Partiamo dal principio.
I dati sui prezzi dei carburanti mostrano che i prezzi della benzina e del diesel continuano a salire, con gli automobilisti che hanno sopportato i prezzi alla pompa più alti mai registrati. Se a questo si aggiungono le crescenti pressioni del governo sui proprietari di auto diesel e l’ansia da autonomia delle auto elettriche, gli automobilisti potrebbero guardare altrove.
E che dire del GPL, l’alternativa apparentemente ideale che viene lasciata in disparte? Vediamo se si tratta di un’opzione valida o meno.
Il GPL è l’acronimo di gas di petrolio liquefatto ed è un tipo di “gas liquido” che può essere utilizzato come carburante per diversi scopi, tra cui l’alimentazione delle automobili.
Chiamato anche gas butano e propano, o autogas negli ambienti automobilistici, è il sottoprodotto della lavorazione dei liquidi del gas naturale e della raffinazione del petrolio greggio.
Mentre tradizionalmente veniva deliberatamente bruciato e sprecato, oggi è riconosciuto come un combustibile versatile a basse emissioni di carbonio e utilizzato in modo produttivo.
Sebbene l’espressione “gas liquido” sembri una contraddizione in termini, in realtà descrive un gas limpido che si trasforma in liquido quando viene sottoposto a pressione o raffreddamento: è questa caratteristica che ne consente lo stoccaggio nei serbatoi di un veicolo.
La maggior parte delle auto a benzina può essere dotata di una conversione a GPL (Gas di Petrolio Liquido), che le trasforma in “auto a doppia alimentazione”, in grado di funzionare sia a GPL che a benzina.
Il vantaggio è evidente se si considerano i prezzi delle stazioni di servizio per i due carburanti: il carburante GPL costa in genere circa la metà della benzina.
Anche se è improbabile che le auto siano più efficienti in termini di consumi quando funzionano a GPL, si potrebbe comunque dimezzare presto la spesa per il carburante.
Una volta ammortizzato il costo della conversione a GPL, il risparmio potrebbe essere significativo e più si guida, più si risparmia.
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