La rivista tedesca Auto Moto und Sport ha stilato la classifica delle auto che frenano meglio, secondo un test che doveva portare le auto da 100 a 0 km/h nel minore spazio possibile. Ovviamente sono le vetture “sportive” a primeggiare, grazie all’installazione di impianti frenanti di elevata qualità, di elevate performances e spesso derivanti dal mondo rancing.
In prima posizione si collocano a pari merito, con 32,6 metri le BMW M3 GTS e Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera , mentre la Artega GT frena in 33 metri che le valgono la seconda piazza. Per soli 20 cm la Maserati Gran Cabrio (con i suoi 33.2 metri) si afferma terza, precedendo un terzetto di vetture che si arrestano in 33,3 metri: Lexus LFA, Ferrari 458 Italia e Mercedes SLS AMG (33.3 metri), poi a seguire Corvette, Gallardo e Porsche 911 GTS R2 con 33,5 metri.
Ottima e rilevante la frenata della Opel Insignia 2.0 CDTI che coi suoi 33,7 metri dimostra come anche una vettura non sportiva può farsi valere in frenata.
Quasi la totalità di queste vetture monta impianti frenanti della Brembo, azienda italiana leader di settore.
