Ecco qua la classifica delle 5 auto più costose del 2019.
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Sentendo costantemente parlare di tasse, ecobonus, ecotasse, bolli, assicurazioni e chi ne ha più ne metta, la voglia di sognare un po’ e andare a vedere modelli di supercar per scoprirne le qualità e gli esorbitanti prezzi sta passando.
Per riportarci un po’ indietro a quel periodo ecco una classifica delle auto più costose del 2019.
L’auto progettata dal produttore Cameron Glickenhaus è una gioiello disponibile in due versioni: una stradale e una solo per il circuito. Monta un V8 BMW da 4.4 litri che sviluppa 750 cavalli. Per poter portarsi a casa la versione stradale si devono sborsare 1.3 milioni di euro.
La ipercar danese concepita per festeggiare i 10 anni della casa monta un V8 5.8 litri da 1163 cavalli (anch’esso costruito dalla Zenvo) con un peso di 1580 kg, costruita con materiali leggeri come alluminio e carbonio.
Il prezzo? Solo circa 1.5 milioni di euro. Perchè in questi casi, non si va mica a vedere gli spicci.
Sale sul podio delle auto più costose del 2019 l’ipercar ibrida svedese è un vero mostro.
Recentemente ha anche raggiunto un record accelerando da ferma fino a 400km/h per poi frenare fino a 0 km/h in soli 31,5 secondi. Il merito è del 5.0 V8 biturbo e dei tre motori elettrici che combinati raggiungono 1500 cavalli. Disponibile in 80 esemplari, tutti terminati, aveva un costo di 1.9 milioni di euro.
Le auto di Horacio Pagani sono vere e proprie opere d’arte, la cura dei dettagli e l’estrosità del loro design sono ammirevoli. La Huayra Roadster non fa eccezione, equipaggiata con un V12 biturbo da 764 cavalli è anche una belva, già messa in cattività dagli acquirenti visto che dei 100 esemplari prodotti, tutte sono state vendute a un costo di 2.280.000 €.
Al primo posto delle auto più costose del 2019 l’erede della Veyron non delude come prestazioni ed esclusività con il W16 8.0 litri che sprigiona 1500 cavalli e una velocità massima di 420 km/h, valore omologato, può fare di meglio. Il prezzo di partenza è 2.4 milioni di euro.