Una gara calda e umida, solitamente la Malesia è terra di gare di grande affaticamento, che ci sia stagione calda o l’umido della stagione dei monsoni.
Il tracciato prevede curve lunghe e sinuose e rettilinei, fornendo il terreno di prova definitivo sia per automobili che per piloti, che devono fronteggiare queste condizioni climatiche.
Nel 2014 il Gran Premio della Malesia fu purtroppo definito ‘la gara più noiosa’ a causa del fatto che tutti hanno girato come in processione.
Hamilton riuscì a rubare la prima posizione a Rosberg, che dovette accontentarsi del secondo posto. Fu la prima gara in cui le Mercedes mostrarono la loro potenza dominante.
CURVE: 15
LUNGHEZZA: 5,4 km
ATTUALE RECORD SU GIRO: 1:43.066
VELOCITA’ MEDIA DI PERCORRENZA: 189,86 km/h