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Le auto a metano possono circolare nelle Ztl? Ecco tutto ciò che dovreste sapere in merito.
Le auto a metano possono circolare nelle Ztl?
Non esiste un vero e proprio divieto. Tuttavia, dipende dal comune e dalle suddette zone. Vi consigliamo di informarvi chiedendo agli uffici del Comune.
Dove fare la revisione delle bombole per l’auto a metano?
La revisione delle bombole non può essere fatta in qualsiasi autofficina, in quanto è necessario che venga effettuata da centri competenti. Tra questi rientrano i centri di collaudo GFBM, gestiti da Eni Spa.
La sigla sta per Gestione Fondo Bombole Metano.
È bene sapere che si tratta generalmente di un semplice controllo, quindi non di una sostituzione. Quest’ultima va fatta nel caso ci siano problematiche, tra cui usura e mal funzionamenti che potrebbero essere pericolosi.
Ogni quanto fare la revisione delle bombole?
Dipende dall’omologazione del veicolo. Ecco un esempio riassuntivo:
- Normativa nazionale DGM: revisione da effettuare ogni 5 anni
- Normativa europea R110 ECE/ONU: revisione da effettuare ogni 4 anni
- Infine, normativa europea R110 ECE/ONU di tipo IV: da effettuare ogni 4 anni e, successivamente, ogni due anni
Auto: conviene a GPL o a metano?
Sebbene i costi attuali non siano dei migliori, un’auto a metano può permettervi di risparmiare un po’ di più. Anche dal punto di vista ambientale le auto a metano sono piuttosto vantaggiose.
Le emissioni sono particolarmente basse, mentre in alcune regioni sono addirittura previste esenzioni permanenti del bollo auto.
Tuttavia, il metano potrebbe far perdere prestazioni alla macchina (niente di estremamente limitante, ma potrebbe presentarsi un calo in termini di ripresa).
Per quanto riguarda le auto a GPL, la manutenzione è più semplice. La revisione delle bombole deve infatti essere fatta ogni 10 anni (a differenza dei 4-5 anni delle auto a metano).
I costi sono anche inferiori, oltre al fatto che non ci sono assolutamente cali di prestazioni. Se però amate la guida sportiva, dovreste decisamente optare per auto a benzina o diesel.
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Mi scusi ma, se si danno delle informazioni, queste devono essere corrette e verificate.
Lo scorso anno è stata cambiata la legge: le bombole di tipo IV (in composito) vanno sottoposte a controllo visivo sempre ogni 4 anni (non più dopo 4 e poi ogni 2).
C’è da dire anche che, lo stesso provvedimento, ha determinato che la prima revisione per le bombole in acciaio (tipo I, ma anche le II e III), vengano sottoposte a controllo visivo dopo i primi 4 anni e poi a smontaggio-prova a pressione-rimontaggio ogni 4 anni.
La cosa non è ancora attiva, in quanto, il ministero dei trasporti deve recepire le procedure dei costruttori (il gruppo Volkswagen le ha inviate a novembre 2022) ma ancora non hanno fatto nulla.