BMW Serie 1: come e dove cambia il model year 2025
BMW Serie 1, alla scoperta del nuovo model-year che ha davvero tanto da offrire e da scoprire.
Filippo Imundi
Lamborghini, la Huracan spegne 10 candeline
Lamborghini Huracan, dopo 10 anni di successi è pronta a lasciare il posto alla prima ibrida. Ecco che cosa ci rimane di lei.
QJ Motor SQ16: il 125 a pedana piatta anti SH
QJ Motor SQ16, dalla cina scooter 125 da città con cerchi da 16 pollici full optional ad un costo davvero irrisiorio.
Ducati presenta la versione 2025 del Multistrada V4
Ducati Multistrada V4 2025, cambia dove serve restando la “Gran Turismo” tuttofare amata da tutti gli appassionati.
Glorie d’annata – Episodio 3 – Tatra 613: l’auto del KGB
Episodio 3 di “Glorie d’annata” con una berlina poco conosciuta ma dal grande potenziale, la Tatra 613.
Lecar: cosa sapere sul nuovo produttore di auto dall’animo verdoro
Lecar, è lui il nuovo che avanza sul mercato brasiliano. La prima auto è un SUV-Coupé ibrido.
Renault Estafette: l’iconico furgone transalpino ritorna in chiave futura
Renault Estafette, di nuovo in scena come mezzo definitivo per la logistica urbana del futuro.
Alfa Romeo Stelvio: imminente virata EV per il nuovo MY 25
Alfa Romeo Stelvio, 2025 anno zero in gamma e a livello di emissioni dato che sarà solo elettrico.
Mercedes GT 63 Pro 4Matic+ Motorsport Collectors: sportiva destinata a pochi
Mercedes GT63 Pro 4Matic+ Motorsport Collectors: versione destinata a pochi fortunati amanti del marchio della Stella.
Vendite auto, la classifica in Europa ad agosto 2024
Vendite auto in Europa ad agosto 2024: UK in cima alle vendite totali, per brand, al ribasso Tesla e schizza in alto Volvo Cars.
Volvo 1800 ES: shooting brake in salsa svedese
Volvo 1800 ES, una station wagon poco conosciuta nell’universo del marchio svedese ma che ha uno stile e appeal davvero particolare.
BMW pensa al futuro con la frenata elettromagnetica
BMW brevetta la frenata rigenerativa per le moto elettriche. In arrivo addio ai freni come li conosciamo.
Dodge, bye Durango e welcome Stealth, questo è il nuovo SUV
Dodge Durango sarà Durango sino al 2027, successivamente arriverà (di nuovo) Stealth.
Triumph “trionfa” con la Speed, due versioni in arrivo per l’India
Triumph presenta in India le Speed 400 e T4, il primo è un aggiornamento al 2025 ed il secondo è un modello tutto nuovo.
Keeway RK V125C: una moto per centauri che vogliono distinguersi
Keeway e la sua RK V125C, una cruiser dal sapore retrò guidabile con patente A1.
Lotus Theory 1: la visione elettrica del brand britannico
Lotus Theory 1, una concept che anticipa la nuova visione elettrica delle sportive del marchio d’oltre manica.
Un’iconica BMW trasformata ai giorni nostri in un restomod unico: torna la CSL
BMW 858 CSL, una Serie 8 totalmente modificata per ottenere il massimo delle prestazioni e del piacere di guida di questo grande marchio.
Honda HR-V: analisi del suo nuovo look
Honda HR-V, per il 2024 piccole modifiche sia dentro che fuori, restano la tecnologia di alto livello e i motori ibridi.
Toyota produrrà il 2 litri più potente del mondo, 600 cavalli di goduria
Toyota ha avviato lo sviluppo del suo nuovo motore 2 litri benzina turbo. Sarà il massimo della categoria.
ICH-X K3: il primo nato dell’azienda italiana, ecco com’è
ICH-X K3, il secondo progetto da off-road del brand che è parte di DR. Veicolo di qualità motoristica e tecnologica.
City Transformer CT-2: arriva la rivoluzione delle micro auto urbane
City Transformer CT-2, piccola e rivoluzionaria due posti che darà il massimo in città con buona autonomia ed ottima abitabilità.
Ford Capri, ritorna il nome ma ora è un suv
Ford Capri, scelto il nome per il nuovo SUV Coupé elettrico che abbiamo visto “dall’interno”.
DS Automobiles: per il decimo anniversario tributo alla “Citroen Maserati”
DS Automobiles tribute SM, studio stilistico per un prototipo-omaggio alla vettura simbolo degli anni ’70.
Mini Cooper: tanti i volti noti che ne sono rimasti stregati
Mini Cooper, i suoi 65 anni ed alcuni dei VIP più importanti che hanno avuto il piacere di guidarla.
BMW R 1300 GS 2025: il nuovo MY la cambia ma non la snatura
BMW R 1300 GS 2025, più tecnologica rispetto al passato pur restando in tutto una avventuriera.